航空会社は外資も含めて1つに絞る
ANAとJALに加えて、ユナイテッド、アシアナ、スターアライアンス、アメリカン、デルタなどの外資系も含め、航空会社は1つだけに絞ります。
電子マネーのチャージでも貯める
利用範囲が拡大している電子マネーは、クレジットカードでチャージをするだけ、マイルが貯まるカードがあります。特にEdyだと全コンビニで使えて便利です。
買い物は全てクレジットカードを使う
公共料金や通信費などの固定費はクレジットカードで支払うのは基本ですが、スーパーの食料品から、薬局の生活雑貨まで、あらゆる商品でカードを利用します。
キャンペーンをコンスタントに活用
航空会社やカード会社は「閑散期の予約でマイルが1.5倍」などといったキャンペーンを開催しています。飛行機に乗るときは事前にサイトをチェックしましょう。
マイルが2倍になる特約店を暗記
いつもは「100円=1マイル」でも「100円=2マイル」になる特約店が多く存在します。ANAカードではENEOS、高島屋、コナカ、中央無線タクシーなどが有名です。
ネットショッピングでポイントが倍増
例えば、ANAカードではANAマイレージモール経由で楽天市場で買い物すると、楽天市場とANAの両方でマイルが貯まります。二重取り、三重取りを徹底します。
マイルを貯めるならANAかJALの航空会社系のクレジットカードがNo.1ですが、他社のカードでもマイルに換算できるので、特別にこだわる必要がないことだけは覚えておきたいです。
まず、ポイントが貯まりやすいカードとは、一般カードよりもゴールドカードになります。例えば、セゾン・プラチナ・ビジネス・アメリカン・エキスプレス・カードやMUFGカード・プラチナ・アメリカン・エキスプレス・カードでは、比較的に簡単な条件でポイントが1.5倍や2倍になるシステムがあります。
これらのカードにはプライオリティパスが付いてくるので、空港ラウンジも自由に利用できるのは嬉しいです。「マイルが貯まりやすい+空港ラウンジが無料」は空港利用者にとっては最強の組み合わせになるでしょう。
よくあるのは「ANAとJALはどっちがお得ですか?」という質問です。以前は意見が拮抗していましたが、マイル合戦が繰り広げられた結果、「ANAのほうが便利」という声が増えてきました。
その後、JALの赤字拡大が問題視、日航ジャンボ機の墜落も映画化されるなどで、クレジットカードではなくJAL自体の人気が落ちています。さらに2010年1月の経営再建で多くの路線が廃止、東証一部からも姿を消し、JALは厳しい状態です。
しかし、クレジットカードだけに焦点を充てると、マイルは「100円=1マイル」が基本で違いはありません。ANAでは前年に50万円以上使うと「100円=1.06マイル」、100マイル以上使うと「100円=1.15マイル」に増えるので少しお得です。
提携しているカードの年会費も特に差はありません。ワンランク上のマイルが貯まりやすいカードでも2万円前後に抑えられています。
特約店が充実しているのはJALのほうですが、ANAでもレストランで「100円=最大3マイル」貯まったりします。ツアーで100%マイルが貯まるのもJALのほうですが、これらは利用者のよく行くお店次第で使い勝手が変わります。
決め手はマイルの有効期限です。せっかく貯めても「旅行の予定がなく、いつの間にか期限が過ぎてしまった」というのはありがちなパターンでしょう。
ANAとJALのマイルの有効期限は3年でこれ以上は延ばせません。ただし、ANAには有効期限が無期限になるANAアメリカン・エキスプレス・ゴールド・カードがあります。
一般カードでは「毎年1,000マイル+区間マイル10%」が貯まりますが、ゴールドカードなら「毎年2,000マイル+区間マイル25%」にアップします。
手厚い保険が自動付帯で付いたり、機内販売や提携店では割引が利いたりします。空港の利用頻度が高い人には、ANAアメリカン・エキスプレス・ゴールド・カードやANAダイナースカードがおすすめでしょう。
MUFGカード・プラチナ・アメリ...